正確的道路駕駛觀念可以預防車禍的發生。我們每天行駛車輛穿梭在大街小巷中
有多少的車輛、行人與我們擦身而過，只要我們一稍不注意或者不良的駕駛習慣
就容易傷及他人造成生命財產上的損失。我們無法干涉他人在道路上的駕駛行為，
但我們可以約束自己做一位有道德心的汽車駕駛人。也能同時做到事先預防他人
不正當的駕駛，而導致有可能發生的錯誤危險。
“道路駕駛”「它是任何一位開車上路的駕駛人應該對自己負責，並保障其它用路
人安全的一項駕駛行為」。道路駕駛不只是新手上路前的學習，更是全民應遵守
的一項規範。因此”安全”是出門及回家唯一的道路。這是我最想說的一句話。
每年在台灣交通上的車流量不斷在增加，也是容易讓新手上路的駕駛人感到害怕
而產生心情上的不安。其實是源自於對於車輛的操控不熟悉，不習慣坐在駕駛座
上的自己，無法判斷道路上車輛行駛的間距及模式。「可以開車上路」跟「安全駕駛上路」
看起來是很相似，但事實上是完全不同的道路駕駛。可以開車上路的人不見得是
個安全駕駛，但能夠安全駕駛上路的人，他已具備了如何防範他人及不做出傷及
他人的駕駛道德觀。
道路上的狀況千變萬化要如何應變，這考驗著駕駛人的判斷能力。以新手駕駛人
來說，駕駛車輛經驗的不足容易忽略了應該注意而未注意的狀況。就我教學的經
驗裡，新手學員的”視線位置”常常會放在不對的地方，或視線緊盯著近距離的位置。
在某些會車狀況時，甚少注意到車輛左右兩方該注意的車況，以及遠方車輛的狀況
來判斷車輛行進間的速度及適當的變換車道與前方車輛的距離。時間可以增加開車
的經驗值並累積道路上不同車流狀況的反應。良好的駕車習慣，可以讓自己及乘客
坐的舒適及安全。”習慣”是來自於一項動作不斷的重覆學習而來的。
我將道路駕駛分成三個層面:
一. 感官動作: 「眼看四面」，眼睛的靈活度很重要。視線擺放的位置遠近與廣。
當您所看到的路況，會決定您判斷車輛行駛的操控。
「耳聽八方」，車輛外面的喇叭聲是否因您變換車道與左右方車輛
太近而被喇叭，或因轉彎時未注意旁邊車輛而有擦撞的可能之前被
按喇叭呢?還有救護車的鳴笛聲來自何方?也是須要留意行駛的。
二. 手部動作: 如何正確的轉動您的方向盤，轉方向盤的手勢很重要。不正確的轉動
方向盤容易造成手打結，此時方向盤開始亂轉而有失控的危險。在轉
彎時也容易因轉的不夠或轉過多，而影響到其它車輛。
三. 腳部動作: 「煞車及油門」，如何踩放得宜?是須要反覆練習而來的。以”直線”
來說，駕駛車輛與前方車距的速度保持以及車輛起步時「油門」的控制。
當車輛要減速停等時，踩「煞車」的方式會決定車輛是否在平隱的狀態下停住?
或是緊急踩住煞車不放而重重將車輛停住?在”轉彎”之前的車速會決定轉彎時
是否踩油門或踩煞車轉彎? 這點對新手駕駛來說，剛開始常會有些手忙腳亂。
後記:
總而言之，言而總之。道路駕駛—感官、手部、腳部動作這三項層面是息
息相關的。當眼睛所看到的路況會決定您那雙握住方向盤的手與控制煞車
及油門的腳該放在什麼位置了。初學開車的朋友們，眼睛、手部、腳部的
動作經常不協調。其實開車時這些動作都是一致性的。學習良好開車習慣
並不難，難在基本功夫是否紮實。
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