當我們預計在下一個路口準備右轉時，通常會在過前一路口之後找機會變換至外側車道，並於轉彎前30公尺打右轉方向燈。
在台灣道路上的設計與交通工具的行駛規劃，外側車道行駛的車輛除了汽車之外還有機車、腳踏車。所以當汽車準備右轉前必須得查看右後視鏡，當發現有機車加速直行時可以稍微緩慢甚至暫停車輛讓直行機車先行通過。
然而也非常多汽車駕駛人，也許路況不熟或者趕時間甚至不良的開車習慣造成"路口超車右轉"的情況發生。這些情形我們歸納為: 變換車道不當、未提前變換至外側車道、未禮讓直行車。當汽車駕駛人有路口超車右轉的意圖時，會因為變換車道與後方車輛距離太短導致在超車時產生視線死角而無法做出正確的判斷。這是一個非常錯誤的駕駛行為，也非常多實際的案例發生在道路上。任何搶快的開車方式，很多時後都是兩敗俱傷呀!!!!
何為視距? 即是駕駛人「視線可視的距離」。
舉例說: 在內側左轉車輛，若第一輛車為大型車輛在路口禮讓直行車時，後方也會同時有數量車在等待。而此時當對向的直行車輛以為後方的車子也會禮讓直行車，所以在通過路口時，也無法看見其大型車後方的車輛 (視距差)，於是在大型車左轉過後，便加速往前行駛。而這時後在大型車後方的車輛也因為視線被大型車阻礙，加上也沒有再正確判斷對向是否還有直行車在加速前進，當彼此發現對方的車輛時已經產生對撞的事故了。這樣的事故發生是非常頻繁的，主要是駕駛人的視線被阻礙及未養成良好的路權觀念。再次叮嚀，雖然直行車擁有最優先行駛的路權，但仍須養成行經路口時還是適當的減緩車速並查看路口的車輛，您的視線還是要保留可清楚看見雙向的車道為主。
最近天氣下著雨、氣溫也逐漸變冷。即使在下雨的白天開車也需要開啟大燈，開啟大燈的作用主要是在於讓其它駕駛人很明顯注意到您駕駛的車輛，在一片水氣霧茫茫的時後，前方車輛要變換車道時，可以清楚看到您的車頭大燈來判斷與您的跟車距離。而當您前方車輛有開大燈時其後車尾燈也會亮起，你也很容易看清楚與前方車輛保持安全車距。
在下雨天開車因地面濕滑而需要更多的停煞車距離，因此確保安全車距及提早做減速的動作，踩煞車的方式宜先踩深(非緊急煞車)讓速度提早降低，再以緩慢的車速與前方車輛維持適當的車距。當您車輛在往前行駛時，盡量將視線看遠並隨時留意前方車輛之前的車流量，並隨時警惕自己的車距。若看到前方路面有績水的狀況時，應先試踩煞車緩慢通過績水區域而非加速通過喔。因為績水的路面當輪胎行經水面時無法產生抓地力，因此形成水漂的狀況也容易失控打滑。
記得: 行車前檢視您的前後車尾燈是否正常亮起。另外天氣變冷，車內溫度也不宜過高，只要體感溫度不感到冷即可，不需要感到溫暖的感覺。避免車內霧氣產生以及確保駕駛人精神狀況清晰。希望大家開車都平平安安的唷~~~
1.通常在交流道5公里內，較容易發生逆向行駛上高速公路，需注意是否有逆向行駛的車輛。
2.車輛在上交流道前先確認交流道指示牌，與匝道口在哪個位置。
2.如果不小心上錯匝道時，不可以迴轉，請先將車輛靠邊後並按下警示燈(前後雙方向燈同時閃爍)。並通知警察來處理。
雨(冷)天的時後，開車是一件煩腦的事!(前檔風玻璃會起霧，因加上人體呼吸產生的水氣，影响到行車視線，看不清前方的路況，會危害到行車安全。)
後檔風玻璃上的除霧線(可除霧)，利用電線的電阻通電後會產生熱能。可以防止車內外溫差太大所產生的霧氣。但會防礙行車視線。
