剎車控制得宜，乘客坐車會感到安穩舒適。若常有急剎的情形會讓坐車者心驚
膽跳，甚至生命會產生危險。
從踩剎車踏板到開始有剎車作用這一段行程為自由間隙，此時沒有剎車作用，
但車輛還在繼續行駛。
踏板沒有自由間隙，易緊急剎車造成車輛追撞危險!剎車產生作用到車輛完全停
車的距離為剎車距離。汽車駕駛人於行進間發現任何狀況時所採取的因應措
施，其反應時間內車輛所行駛之距離(從放掉油門腳踩剎車到車輛完全停止之
間，車輛行駛的距離)為反應距離。
後車跟隨前車時車子開的愈快，剎停的距離愈長，反應距離愈長，所以最小安
全跟車距離須大於停車距離。適當的跟車距離，因為有足夠的反應時間與空
間，可以防止肇事。車輛行駛速度愈快，所產生剎車力愈大才能使車輛減速，
即踏板踩深不可踩到底，否則會造成緊急剎車發生追撞危險。踏板踩的深淺，
需依車速來決定，要多多練習才會熟悉操控。
下坡路段長使用剎車(因來令片與剎車鼓磨擦會產生高溫剎車力量變差，間接剎
車油管內剎車油的溫度在昇高，油管易產生氣泡(空氣)影響剎車性能。
長時間使用剎車系統感覺到剎車性能變差，最好把車輛停於路邊使剎車系統自
然冷卻，不可用水潑灑。機件會因熱漲冷縮損壞，需要花費更多修車費用。
當車輛高速行駛，又查覺到前方路段有障礙物時，可能因緊急剎車會有追撞情
形發生的可能性，可利用二腳剎車。
所謂二腳剎車:不是利用二隻腳踩剎車，而是踩二次剎車踏板。即第一次踩下剎
車後就放掉，連續再踩第二次剎車踏板。此原理為:第一次踩剎車時，剎車力有
5公斤的力量，當放掉踩第二次踏板時，第一次會有殘壓留於油管內(剩有3公斤
的油壓)它不會馬上消失而沒有油壓。當踩第二次時，有 五公斤 力量在加上第一
次的殘壓(共有 八公斤 的油壓)剎車力量變大較易剎停車輛。油管承受油壓有安
全係數，故油管不會馬上爆裂。
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